Se le trabajo el núcleo original reformándolo para usar 4 satélites , esto ayuda muchisimo a la tracción de las dos ruedas iguales.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Mi lista de blogs
Datos personales
QUE HACEMOS
- 1/4 de milla
- 128 clase 2 ALMA
- 128 clase 5 picodormo
- 128 Zonal
- 128's
- 147'S
- 47 clase 3
- autos del taller
- Autos reformados
- Berlina 1.1/1.4
- berlina 1.3/1.6 TURBO
- berlina roja
- Borgward Isabela
- canapino
- capacitacion
- Casco 128 Europa
- Chevy Malivu
- Cisitalia Abarth
- Corsa "Champan" clase 4
- Corsitas
- dakar 2009
- DODGE 1.5 A 2.0
- Duna 1.3a1.6
- el " celeste"
- el tata
- Encuentros
- Europa 1.3/1.6
- exposiciones
- Fiat 128 rural
- Fiat 147 Calle1/4 de milla
- FUno' s
- I.A.V.A 1.1 Naranja
- IAVA1.1 ROJO
- Museos
- Potenciacion
- restauraciones
- SCR clase 4
- Super 1.5/1.6
- tc 850 Abarth
- TRABAJOS QUE REALIZAMOS
- Turismo Carretera
- Uno 5pt Jona
- Uno de totohoho
- v8 Ford
- vags
- videos
Archivo del blog
-
►
2012
(182)
- ► septiembre (25)
-
▼
2011
(166)
-
▼
septiembre
(11)
- Comenzo el armado del "Champan"
- Domingo 26/9/11 Autodromo de Wilde
- Fotos Wilde 18/9/11
- Wilde 18/9/11
- Vídeos del domingo en Wilde .
- Sin título
- Tiempazoooo...! 9,44 para el casco en Wilde
- Terminando el Unete.
- Este Fiat Uno SCR , impecable, le voy hacer un ser...
- Autoblocante para la DODGE
- Debuto el casco y se trajo el primer trofeo
-
▼
septiembre
(11)
-
►
2010
(33)
- ► septiembre (1)
-
►
2009
(93)
- ► septiembre (32)
3 comentarios:
Usaste el mismo dife dana 30?
Si Leandro , se uso el mismo diferencial
hola, te queria preguntar como anduvo ese autoblocante, q pasa si doblas y aceleras , etc
Publicar un comentario