El corsita de "TOTOHO"

Esta es del pico el ultimo viernes, corriendo en la categoria 4 con tope de tiempo 15.30



Esta tapa la compro para trabajarla así reemplazarla por la original, como se ven en las fotos el estado de los acientos están muy mal y no estaban trabajados.



Se tubo que trabajar las válvulas, también así se pudieron mejorar los acientos.




También se tubo que corregir los conductos ya que estaban de distintas medidas y con unos relieves muy pronunciados antes de los casquillos.








Europa 1.3@1.6 "el DORADITO"

El EUROPA esta con el motor 1.3 llevado a 1.6 , se le cambio las relaciones de caja de 3ra y 4ta, cambiamos el embriage por uno sinterizado, también se le trabajo la tapa de cilindros y el carburador





Al multiple se lo areno , para su posterior pintado con VHT alta temperatura.

Un compilado del ultimo viernes del pico





Este viernes se puso en pista por primera ves el 147"TATA" y el Corsita de Totohoho, llegando los dos a la semi de la 4..!!!!

Un videito del Renault 9 de Gaby en el pico





El 9 esta todo original , solo se trabajo el carburador y se le coloco el caño de escape completo con múltiples, corrió en la 1 callendoce en la final y luego en la 2 llego a la semi..!!

Fin del curso de chasista , que dicta Canapino



Con Alberto Canapino, entregando el diploma.

Y acá un poco de lo que es la ACTC , esta es la entrada al estacionamiento subterráneo.



La recepción te encontras con la cupe de Galvez, y demás trofeos y recordatorios .



La entrada principal al edificio.





En este mismo salón se dictaban las clases, es el salón Octavio Justo Zuarez.




Acá el amigo Julito Fernandez recibe el diploma.

El amigo Ariel ,mecanico del Nacho Savino, recibe tambien.



Tambien lo recibe Juan.



El negro Leo , mecánico de Lionel Ugalde, el es de Mar del Plata y hace tres carreras que esta con ellos.






Don Rafael Balestrini con Alberto Canapino.


Este es el entrepiso, donde hay una recepcion con una barra increible, sillones con una mesa llena de fierros y el buzo del Guille..!!














Hay muchas cosas de pilotos y me preparadores decorando todo el lugar, es muy bueno el trabajo que se realizo en la sede, tiene sala de directorio como todo el salón de abajo, son tres pisos y la oficina personal de Aventin, es como un departamento , tiene todo privado.
En la terraza también hay un quincho con parrilla y todo lo que corresponde para ser la mejor categoría del país.

Un casco de Ledesma y el premio Fangio que se lo supo ganar.