El interior del "TATA"...!!!!
Ya se le colocaron los relojes de temperatura , presión de nafta y presión de aceite, también un Air/fuel y el Autometer Phanton, también se le reemplazo el volante original.
Probando las instalaciones de hall y relojes prendidos.
El múltiple de escape largo y la zonda.
Ya colocada la zonda listo para colocar en el motor.
La polea del cigüeñal de aluminio y de menor tamaño.
Llave de corte para la bomba de nafta eléctrica LONGACRE.
Las llantas delanteras se las ensancho, para colocarle las SUMITOMO en 185/60/13, ya que se quiere dejar la estética original del auto.
La selectora de cambios se la cromo y coloco un pomo de aluminio, solo me falta fabricarle el soporte que va dentro del habitáculo
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